国潮时代,国货品牌的着陆与“飞天”

gavin 253 2019-08-08

1969年7月20日,美国人代表人类成功登上月球,留下人类在创造太空文明过程中第一个进步的脚印。

2019年1月3日,我国嫦娥四号月球探测器在月球成功着陆, 随后月球车玉兔二号在月背留下了第一道车轮印记,并近距离拍下人类首张月背全景环拍照。

国航天事业始于1956年,60多年来,中国的“风雨航天路”,首张月背照片正是国人在航天事业上进步的缩影。 而在航天领域之外,中国制造正也升级为“中国智造”,国货品牌又在进行着何种创新与升级?

44.jpg

民族的就是世界的,除了传统的日用国货品牌外,在“科技兴邦”的驱动下,仅仅十年来我们的科技产品已实现异军突起之势。

九十年代初,大哥大与BP机还是刚刚走进生活,世纪之初功能机普及,但性能落后、外观中庸、山寨横行是公众对国货的普遍印象。

当时中高端市场被海外品牌瓜分,人们记住的有摩托罗拉、诺基亚、西门子……现在这些巨头有的已经黯然离场,有的已经在中国毫无存在感,取而代之的是华为、小米、OPPO等国产机,并远销海外。

众所周知,华为不只做手机,其独立自主的芯片技术才是真正代表着国货品牌的硬核精神。OPPO的闪充充电技术研发成功,让全球超过1亿人享受到了手机快速充电的乐趣。产品不断迭代的小米,在印度市场的销量也已超过三星,稳居第一。

而在马上来到的5G时代,只有华为具备了从芯片到手机,到基站的全套5G解决方案,中国企业终于第一次站在了手机通讯的前沿,做到了5G技术的领先,全球手机战场,中国品牌正在逐渐成为技术创新的主流趋势。

被中国企业牢牢控制的领域还有很多,大疆无人机已经占领了无人机市场的霸主地位,连美军都在采购使用。新兴的新能源车背后的电池动力的支持离不开宁德时代。中国企业已经渗透入众多领域,成为了领导者。

当电子科技产品乃至整个制造业将中国制造升级为“中国智造”时,国货品牌已然插上了一双远飞海外的翅膀。制造业里不得不提的是汽车制造,各大国产自主品牌汽车如今不仅在国内占据着广阔的市场,出口量也已超百万,大国重器的硬核精神从汽车制造业上可见一斑。

上一篇:百威之后阿里之前,多空交战香港IPO下半场
下一篇:我把P2P平台的底摸了一遍,然后全部清仓了
相关文章

 发表评论

暂时没有评论,来抢沙发吧~

微信二维码